テーマ:鉄道

JR横浜線を車掌と乗客を乗せない電車が走ります

JR横浜線、通称ハマ線を車掌と乗客を乗せない電車が走ります、というブログです。 こんなことで怒ったり、笑ったりしてはいけないのですが、なんとなく長閑(のどか)なJR横浜線(ハマ線)なら発生しても仕方がないのかなという電車の事故?です。まして、JR横浜線を車掌と乗客を乗せない回送電車が走ったのでもありません。あの、JR横浜線電車はも…
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中国高速鉄道、信号「赤」に変わらない重大欠陥をつれづれぶろぐ

中国の高速鉄道事故については、中国鉄道省が事故当初言っていた「落雷により信号設備が故障した、天災?(想定外の事故?)」から、「信号設備の設計上の欠陥、運用上の欠陥といった人災」との考えに、なんとなく傾きつつあるようです。でも、中国鉄道省としては、車輌の欠陥とか、ATC(中国ではATPと言うらしい)が装備されていなかった、使用できないよう…
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中国高速鉄道 衝突脱線落下事故 落雷は中国版青いキリンには想定外? まさかね

「中国高速鉄道 衝突脱線落下事故 落雷は中国版青いキリンには想定外? まさかね」と題するブログです。あの中国版青いキリンとは中国版新幹線のことなのですが、私はどこかの新聞社がパクリなどと使うのには抵抗がありますので、中国版青いキリンと呼ばせていただいています。あの、青いキリンブログを読まれた方はお分かりになると思いますので、これ以上の説…
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JR横浜駅大改修、新たなサグラダファミリアの建設工事が始まるそうです

JR横浜駅の建物の内部は、このうん十年、いつでもずっと改修工事が行われておりました。横浜が大好きで、少し口の悪い(?)友人からは、横浜駅は横浜のサグラダファミリアと揶揄されて呼ばれておりますと、ブログに書いたことがありました。私は横浜駅をサグラダファミリアなどと呼んではいませんよ。でも、友人が名付けた、横浜駅をサグラダファミリアの呼称は…
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山手線ホームドア、恵比寿、目黒は設置完了、新たに9駅に2014年までに設置予定をつれづれぶろぐ

山手線ホームドア、恵比寿、目黒は設置完了、新たに9駅に2014年までに設置予定をつれづれぶろぐします。「ホームドア」(可動式ホーム柵)導入への取り組みが遅々として進んでおりませんね。あのJR東日本の山手線もその例にもれません。「ホームドア」(可動式ホーム柵)導入遅れ、「かさむ工事費・列車ドア数様々」というのが、導入遅れの理由としてあげら…
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ふるさと 北海道雨竜郡沼田町旧浅野炭坑のつれづれぶろぐ、晴れても

今回の、ふるさと 北海道雨竜郡沼田町旧浅野炭坑のつれづれぶろぐは”晴れても”です。今回で21回目になります。次回は”降っても”です。そして、”さわやか”、”じわじわ”と続きます。でも、続きますかどうか・・。 今回のブログは旧浅野炭鉱に纏(まつ)わることではありますが、茨城県のひたちなか海浜鉄道で活躍している気動車のことなのです。前回の…
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JR石勝線特急スーパーおおぞら脱線炎上事故で北海道警察がJR北海道本社を家宅捜索のブログ

JR石勝(せきしょう)線特急スーパーおおぞら脱線炎上事故で北海道警察がJR北海道本社を家宅捜索のブログです。 北海道占冠(しむかっぷ)村、JR石勝(せきしょう)線第1ニニウトンネル内で発生した、特急スーパーおおぞら脱線炎上事故で多くのけが人が出たことで、北海道警察(道警)は車両整備に不備があったり、乗務員による避難誘導がなかったり…
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東急東横線多摩川駅の車椅子転落死で元駅長を書類送検、なんで元駅長? 

東急東横線多摩川駅の車椅子転落死で元駅長を書類送検、なんで元駅長?のブログです。 新聞とテレビで報道されていましたので、皆さんご存じのことと思います。元駅長は、なんと業務上過失致死容疑で書類送検されてしまいました。私は、どうして元駅長だけが書類送検なのか考えてしまいました。 少し状況を説明しますね。 東京・大田区の東急東横…
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東京メトロ丸ノ内線、ホームドア閉まらず、一時運転見合わせ

「東京メトロ丸ノ内線、ホームドア閉まらず、一時運転見合わせ」、1万二千人に影響と新聞見出しにでていました。あのホームドア(可動式ホーム柵)に事故発生とのこと、すわっ大変、普及になんらかの影響はと考えてしまいました。 昨日は横浜市保土ヶ谷にあります、保土ヶ谷税務署に出掛け、確定申告を行ってきました。JR横浜線、JR横須賀線電車を乗り…
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ホームドアの必要性はエゾシカにとっても死活問題

「シカ、線路に2時間以上 豪雪で抜けられず JR石勝線 特急に遅れ」と先日、1月25日の北海道新聞夕刊にありました。北海道新聞では、今、こちら、都会では話題のホームドア(可動式ホーム柵)には触れられておりませんでした。(当たり前です) すっかり、シカの立場になってしまった私、ふらぬいは、都内の地下鉄で間違ってホームから線路に落ち、緊急避…
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ホームドア普及に障壁、かさむ工事費・列車ドア数様々、だからどうなの

「ホーム事故最悪ペース、転落・列車と接触その原因は酔客(酔っぱらい)が6割」と刺激的な記事が出ていました。おとといの朝日新聞朝刊です。駅ホームでの人身事故が最悪のペースで増えていることが国土交通省のまとめで分かったそうです。特に近年は酔客(酔っぱらい)による事故の増加が目立っているとのこと。国土交通省や鉄道各社は年末から車内放送やポスタ…
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はやぶさ、3月5日デビュー 東京―新青森間3時間10分

この頃、「はやぶさ」という名前は本当に日本人のこころに感動をもたらすものの代名詞になりました。あの小惑星探査機「はやぶさ」の偉業のお陰でもありますが、こちらの東北新幹線「はやぶさ」も日本人の気持ちを高ぶらせますね。私だけではないと思いますがね。この「はやぶさ」ブログは、私の、あの「東北新幹線青森延伸、はやぶさ号は北国へ」に続くブログにな…
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リニア中央新幹線ー直線ルート決定をつれづれぶろぐ

昨日、今日と、新聞、TVは羽田空港国際線ターミナル開業のニュース、話題、つまり、羽田空港国際化の話しでもちきりですが、そちらは別の機会にして、あえて、「リニア新幹線-直線ルート決定」をつれづれぶろぐします。 JR東海が計画するリニア中央新幹線の実現可能性を話し合う国土交通省の審議会は10月20日、東京-名古屋間(2027年開業予定…
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2027年の開業を目指すリニア中央新幹線はiPad、上海リニアとは違うんですって

JR東海は、2027年の開業を目指すリニア中央新幹線の始発駅を、JR品川駅(東京都港区)とする方針を固めたそうです。始発駅は地下駅で、東京駅(千代田区)も候補だったのだそうですが、多数の在来線や地下鉄が乗り入れており、大型の駅設備を新設する余裕がなかったのだそうです。 でも、こんなに早く決めることもないように思いますね。東北新幹線…
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中国高速鉄道、海外輸出を狙う、手こまぬく先輩日本の高速鉄道売り込み

またまた、”手こまぬく先輩日本”と高速鉄道売り込みにいやみなタイトルになってしまいました。中国が今までに培った高速鉄道の建設、車輌製造、信号ならびに運用技術に加え低コストを武器に、高速鉄道の海外輸出、政府主導での売り込みに積極的な姿勢を見せているのだそうです。 以前、”オールジャパンで新幹線を売り込め、遅すぎだ!?”ブログで取り上…
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成田空港へスカイアクセスが開業、便利になりました、感想は、別にぃー

成田空港へスカイアクセスが開業、都心(日暮里です)から最速36分で着くようになったんですって。利用できる方には便利になったんですってね。良かったですね。でも、利用出来ない人、私にとっての感想は、別にぃー、なのです。 東京都心と成田空港を結ぶ京成電鉄の新ルート「成田スカイアクセス」が17日、開業しました。同ルートは、在来線で最速タイ…
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旅の想い出その14 アメリカ イリノイ州ナパビルの隣町ライル

今回の旅の想い出は、アメリカ合衆国、イリノイ州ナパビル市(Naperville)の隣町ライル(Lisle)です。えっ、ナパビルってどこにあるの? イリノイ州だって? カリフォルニア州のナパバレーは知っているけど。カリフォルニアワインで有名ですからね。そして、その隣町ライルだって? また、こんな、みんなの知らない町を出してきてどうするんだ…
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